.png)
За матеріалами Центру передового досвіду проведення операцій в холодну пору року НАТО
(NATO Center of Excellence Cold Weather Operations)
Цілі матеріалу:
Розуміти труднощі, з якими стикається солдат, діючи в зимових умовах
Дати фундаментальні знання про те, що робити і як діяти в умовах зимових бойових дій та як перетворити холодну погоду на тактичну перевагу
Першочергово поставимо собі запитання: Навіщо вивчати "Зимовий бій"? Чим він відрізняється?
CWO (Cold Weather Operations)- це складні операції навіть в мирний час (а в умовах повномасштабної війни тим більше)
Природа КУСАЄТЬСЯ, якщо не робити правильних речей (слідувати рекомендаціям уникнення обморожень, підбору одягу тощо);
Сніг покриває все. Він змінює форму рельєфу, вкриває озера і річки та може приховувати орієнтири;
В холоді мерзнуть всі і вся;
Маскування
Першим з основних факторів ведення бойових дій взимку є Маскування. Це, як ви знаєте, допомагає приховувати власні позиції від виявлення противником. Розглянемо основні положення:
Використання маскувальних елементів білого кольору (кавери, маскхалати тощо) :
· Верхня частина;
· Нижня частина;
· Голова;
· Зброя та спорядження;
Важливо корегувати відтінки білого та інших кольорів відповідно до навколишньої місцевості;
Забувати про камуфляж не варто. Він теж є важливим, оскільки все ще виконує функцію розбиття вашого силуету та ускладнює виявлення в засоби нічного бачення.
Пересування військ по засніженій та відкритій місцевості - поганий інтервал між солдатами
У маскуванні важлива кожна деталь, приділяючи увагу кожному елементу ви зможете досягти максимального ефекту.
Підкреслимо необхідність маскування засобів ураження, чи у динамічному використанні чи у статичному на позиціях. Це важливо, оскільки виявлення зброї та обладнання призведе до їх знищення.
Підрозділи, що рухаються по засніженій та відкритій місцевості - зблизилися один з одним
При маскуванні пам’ятаєте, що округлі та м’які форми об’єктів складніше виявити тому дотримуйтеся цього при маскуванні. При маскуванні на місцевості з лісосмугою варто розміщуватись не на її межі, а вглибині.
Звернемо увагу на очевидний факт – білий колір не є білим. Звучить суперечливо, але це істина. Місцевість взимку має безліч відтінків, сніговий покрив в різних зонах може мати різний вигляд, тобто десь він затінений і від того виглядає темним, десь може бути вкритий брудом, а десь розбавлятися рослинністю.
Пам'ятайте про пісок і бруд, які затягуються на сніг, коли ви статично перебуваєте на місцевості. Це підвищить ваші шанси бути виявленими.
Авіації або безпілотнику знадобляться лічені секунди, щоб побачити сліди на снігу на відкритій місцевості, але за умови використання правильних методів маскування їм знадобиться час, щоб побачити, що саме створює ці сліди, і відповідно прийняти рішення про ураження.
Використовуючи дерева та складки рельєфу для маскування ваших позицій ви ускладните їх виявлення.
Маскування пасивних транспортних засобів
Розглянемо приклад маскування пасивних транспортних засобів. Уважно розгляньте зображення нижче.
Тепловий слід від двох солдатів
Ми можемо спостерігати за маскуванням охолоджених транспортних засобів під маскувальною сіткою. При монтажі сітки використано метод «Продовження рельєфу» в даному випадку пагорба, але ми бачимо декілька жорстких кутів, які сприяють виявленню замаскованої позиції (саме тому не забуваємо про плавні та округлі форми). Також на знімку ми виявляємо тепловий слід солдатів. Тобто варто розуміти що для маскування саме позицій особового складу необхідно використовувати сітки з термомаскувальним ефектом.
Додатковим способом ускладнити виявлення противником є захаращення простору, це допоможе ускладнити фокусування та відповідно виявлення, але водночас не варто цим зловживати, щоб не викликати підозри.
Маскування динамічного транспорту
За можливості використовуйте термомаскувальну сітку, яку необхідно встановити стаціонарно зовні транспортного засобу. Важливо брати до уваги вплив вітрового холоду на маскувальні сітки. Засоби маскування, що закріплені зовні транспорту будуть охолоджуватися вітром, або потоком повітря під час руху. Це означає, що маскувальна сітка буде холоднішою за навколишнє середовище, що відповідно можна буде виявити тепловізійними засобами.
Замасковані сітками гусеничні тягачі Bv 206 видимі з повітря на засніженій місцевості Наголосимо, що все ж основним фактором маскування є складання плану і неухильне його дотримання усіма учасниками операції.
Маскування переміщень
Основним способом замаскувати переміщення є прокладання єдиного прихованого шляху, або за неможливості такого - декілька шляхів на великій площі, щоб приховати ваші переміщення і відповідно позиції. Пам'ятайте: Всі залишають сліди на снігу, навіть легкий піший особовий склад і відповідно їх дуже легко відстежити з повітря.
Використання лижного обладнання для пересування є доцільним в окремих випадках проведення операцій малими групами. Та все ж розглянемо тепловізійне зображення лижної траси.
Лижні траси чітко промарковані, тінь на трасі легко помітити
На зображені чітко проглядається слід від лиж, це пояснюється різною температурою шарів снігу. Різниця в глибині буде зберігати різницю температур (теплову) і робити тіні на шляху (візуальну). Тому в разі використання для переміщення лиж теж необхідно дотримуватись правил маскування наведених вище.
Колійна дисципліна є важливим інструментом, і завжди пам'ятайте, що ми робимо багато трас взимку
Погляньте ще раз на зображення зверху та задайте питання: Що тут можна було зробити краще?
Мати план переміщень.
У випадку переміщення транспортом необхідно розробити або отримати в керівництва план переміщень та єдині маршути для усіх підрозділів. Обов'язково оголосіть план усім учасникам підрозділу. Якщо через цю територію буде пересуватись багато підрозділів донесіть цю інформацію їм.
Памятайте про рух по вже прокладених коліях, рухайтесь по них, якщо це можливо, щоб не зруйнувати чийсь план руху, та пам'ятайте про можливе мінування.
При русі небезпечним маршутом доцільно буде рухатись зигзагоподібно для уникнення засідок противника.
Транспортні засоби, що рухаються по дорозі, хороша видимість з повітря і теплова сигнатура
Розглянемо ще один приклад руху транспортних засобів (на зображені вище). Ми бачимо чотри автомобіля кожен з яких рухається по власній колії. Знову ж таки згадаємо про план переміщень та необхідність ознайомлення особового складу з ним. За відсутності додаткових факторів або задуму керівництва автомобілі мали б рухатись одни за одним витримуючи дистанцію, для кращого маскування шляхів пересування.
Звертайте увагу на світлову дисципліну, адже у зимову пору року, а тим більше у середовищі снігового покриву світло здатне поширюватися далі ніж зазвичай
Захист
Ви знаєте, які обмеження мобільності дає додатковий захист та які можливості відкриваються із зменшенням захисного спорядження. Обирайте спорядження залежно від поставленої перед вами задачі та в будь-якому випадку використовувйте базовий захисний елементи (шолом та бронежилет) який дозволить вам були маневреними та достатньо захищеними. Ви повинні розуміти це і обирати співвідношення Захист/Мобільність залежно від поставленої перед вами задачі.
З іншого боку мобільність в певних випадках надає вам більше захисту, оскільки ви можете швидше реагувати на загрози.
Обладнання позиції
Всі заходи з розміщення необхідно здійснювати в такій послідовності: маскування шляхів переміщення, окопи та траншеї, встановлення сигнальних пристороїв, укриття.
Серед іншого робіть вигини та кути при будівництві окопів, часто змінюйте місця розташування дозорних. У процесі влаштування позицій варто дотримуватись компромісу між Захистом та Маскуванням, або ж надавати перевагу залежно від умов.
Дотримуйтесь звичних заходів безпеки, проводьте зустрічне стеження, оборонне стеження, розміщуйте пастки, сигнальні ракети, розтяжки. Обов'язково розробіть маршут відступу та слід для нього.
Ви можете використовувати сніговий покрив для створення «Стежок хаосу» як мінімум на квадраті 400Х400, реалізувати кільцеві доріжки в якості периметру, таким чином ви зможете відслідковувати чи не наближався хтось до вашої позиції.
Розглянемо деякі моменти при влаштуванні окопів або траншей.
· Пом'якшіть форми при копанні окопів або траншей
· Уникайте пухкого снігу перед позиціями
В якості додаткового захисту можна використати 200 см утрамбованого снігу для захисту від вогню стрілецької зброї. Дана конструкція укріпляється льодом та гілками.
Рух
Для піших переміщень викокристовуйте снігоступи або лижі, це допоможе вам зберегти енергію.
Усвідомлюйте, як ви пересуваєтесь на місцевості. Сліди залишаються видимими!
Пересувайтеся під лініями дерев, у тіні або проводьте контрзаходи для приховування слідів
Пересувайтеся під час снігопаду або вітру
Озера та водні шляхи можуть або сприяти, або перешкоджати операції, залежно від того, як вони використовуються
Основним викликом під час руху є компроміс «Повільно vs швидко». Енергія проти часу.
Уникайте високого рельєфу.
По глибокому снігу пересуватися складно і важко. Це впливатиме на те, як ви будете пересуватися, в тому числі під обстрілом.
Штурмові підрозділи повинні нести дуже легке навантаження, щоб бути мобільними, але все ж вони потребують свого спорядження для виживання.
Для належної вогневої підтримки, потрібно більше боєприпасів – це створює нам Обмежену мобільність.
Рух підрозділу
Інтервали між бійцями є ключовим фактором
Уникайте руху по прямій лінії, де це можливо. Вони виглядають неприродно на місцевості
Пам'ятайте про рельєф місцевості, який порушує ваше шикування, наприклад, схили, та зважайте на це при плануванні переміщень.
Використовуйте місцевість (пам'ятайте про пастки на місцевості)
Підрозділ рухається з низькою щільністю в дві колони без дотриманням дистанції в групі – поганий приклад
Мобільність
Замерзла земля може дати можливість проїхати по болотистій місцевості
Замерзлі річки та озера дають можливість переправитися легким автотранспортом
Глибокий сніг ускладнює рух великовагового транспорту. Особливо на схилах та поворотах
Переорані дороги можуть бути надзвичайно слизькими
Видимість може бути обмежена сніговими заметами. Будьте уважні при русі по дорогах і бездоріжжі
"Місцевість" може змінюватися з дня на день
Особливості рельєфу можуть бути приховані. Усвідомлюйте, де ви знаходитесь.
Дія зброї
Холод впливає на порох у боєприпасах. (Повільніше горітиме, впливатиме на точність)
Сніг та опади зменшать ефект тепловізійної оптики. У ясні, холодні дні ефект буде збільшуватися
Дим менш ефективний
Фугасні снаряди будуть менш ефективними, якщо вони налаштовані на детонацію при ударі
Поранений особовий склад
Завжди під загрозою переохолодження та обмороження
Плануйте і готуйтеся. Евакуація за допомогою полозів, або санів.
Холод перешкоджатиме згортанню крові
Рідини для внутрішньовенного введення повинні бути теплими
Зважаючи на все вище розглянуте, пропонуємо вам декілька порад
Захищайте стволи гвинтівок від снігу. Вони можуть вибухнути при пострілі зі снігом всередині
Уникайте (якщо це можливо) ситуацій, коли вам треба занести зброю в опалювальні приміщення та виносити її з них – це сприяє утворенню конденсату. Якщо це неминуче, розберіть, почистіть, просушіть і змастіть! Не забувайте про магазини. Перевірка працездатності!
Остерігайтеся потрапляння вологи на оптику/механічні прицільні пристосування
Видаляйте сніг з обмундирування та взуття. Особливо при вході в намети або транспортні засоби.
Накривайте зброю, що встановлена на транспортних засобах
Підготуйте засоби для переміщення важкого озброєння (наприклад СПГ чи міномет), такі як снігоступи, сани, тощо
Плануйте додатковий час на виконання завдань!
Погода має важливе значення і може диктувати план дій!
Контроль за спорядженням - при падінні важкого предмета він тоне в снігу
Видаляйте сніг і сльоту з гусениць (коліс) до того, як вони перетворяться на лід
Гарячі предмети розтоплюють сніг і тонуть (наприклад,стволи)
Comments