top of page
Фото автораДмитро Андрущенко

БРЕМ-80У

Оновлено: 8 груд.

БРЕМ-80У – броньована ремонтно-евакуаційна машина 

 

ТТХ БРЕМ-80У

Маса: 46 т

Двигун: ГТД-1250 

Потужність двигуна: 1250 к.с.

Екіпаж: 4 осіб

Максимальна швидкість руху: 70 км/год

Запас ходу: 500 км


Історія та конструкція

Розробкою броньованої ремонтно-евакуаційної машини під назвою БРЕМ-80У займались майстри конструкторського бюро Омського заводу транспортного машинобудування. Сама машина призначена для евакуації з поля бою пошкодженої техніки і комплексного ремонту військової техніки.

БРЕМ-80У була сконструйована на шасі танка Т-80У і зберегла практично всі основні технічні характеристики останнього. Екіпаж машини складається з чотирьох осіб: механіка-водія, командира, слюсаря і зварника. Але додатково в корпусі є сидіння для п'ятої людини, що дає змогу, за необхідності, мати на БРЕМ ще одного фахівця. А для поліпшення умов роботи екіпажу в різних кліматичних зонах на машині встановлено кондиціонер, але додатково машина також обладнана засобами зв'язку та протипожежного обладнання.

В якості силової установки машина оснащена двигуном ГТД-1250 за допомогою якого БРЕМ-80У масою 46 тон може розвивати максимальну швидкість руху 70 км/год. Озброєння БРЕМ-80У складається із одного кулемету калібру 12,7 мм який закріплений на даху, чотирьох автоматів АКС-74 та одного ручного гранатомета РПГ-7, а додатково в її передній частині корпусу встановленні пускові установки для стрільби димовими гранатами.

Основним елементом обладнання БРЕМ-80У є головна лебідка, оскільки саме вона використовується для евакуації пошкодженої бронетехніки з поля бою і під час проведення основних робіт. Тягове зусилля лебідки на машині складає до 35 т, а при використанні додаткових пристосувань його максимальна величина зростає. Це істотно перевищує характеристику лебідки, встановленої на попередній версії машини БРЕМ-1. Крім цього, лебідка, має багато інших переваг. Серед них слід зазначити швидкість видачі троса, що зросла більш ніж удвічі (50 м/хв замість 20 м/хв у лебідки на БРЕМ-1), і можливість двошвидкісного намотування (17/50 м/хв проти 13 м/хв у попередньої моделі). Ці конструктивні поліпшення скорочують час, необхідний на витягування техніки, що застрягла (що є істотною перевагою при виконанні зазначених робіт безпосередньо на полі бою), скорочують витрату пального і економлять моторесурс. Додатково на машині встановлено контейнери, в яких розміщується комплект запасних частин, необхідних для військового ремонту танку Т-80, і необхідний для цього інструмент. Також в передній частині машини встановлений великий відвал та ряд іншого електрозварювального обладнання живлення яких забезпечується незалежним електроагрегатом із приводом від допоміжного газотурбінного двигуна.

 

102 перегляди0 коментарів

Останні пости

Дивитися всі

HQ-16

ВТ-55А

СПМ

Коментарі


bottom of page