Сокіл-300 — проєкт українського ударного БПЛА. Комплекс призначений для ведення розвідки та завдання ударів на оперативну та тактичну глибину противника. Він оснащується вітчизняною оптико-електронною станцією, може використовувати декілька типів двигунів. Це як вітчизняні АІ-450Т2 та МС-500В-05С/СЕ, також іноземного виробництва – Rotax 914. В залежності від типу двигуна різниться і його «пуста» та «повна вага».
У варіанті з АІ-450Т2 ці показники складають 535/1225 кг відповідно, для МС-500В-05С/СЕ – 530/1220 кг та для Rotax 914 – 420/1130 кг. Максимальна швидкість з: АІ-450Т2 – 580 км/годину МС-500В-05С/СЕ – 466 км/годину Rotax 914 – 210 км/годину.
Час польоту для:
АІ-450Т2 – 5 годин
МС-500В-05С/СЕ – 3 години
Rotax 914 – 26 години
Дальність польоту:
АІ-450Т2 – 1300
МС-500В-05С/СЕ – 1000 км
Rotax 914 – 3300 км
Радіус дії для всіх типів двигунів однаковий – 150 км при прямому радіозв’язку та 300 км при використанні радіоретранслятора.
Політ безпілотного літального апарату «Сокіл-300» здійснюється на максимальній висоті у 10-12 км, керується інерційним блоком з лазерними гіроскопами розробленим Казенним підприємством спеціального приладобудування «Арсенал».
Маса корисного навантаження, яке може нести "Сокіл-300", становить 300 кг. Озброєння – керовані ракети типу РК-2П, Р2-М та РК-10 з радіусом дії до 10 км.
Також БПЛА «Сокіл-300» планується оснащувати радіотехнічним обладнанням: малогабаритною бортовою радіолокаційною станцією та радіолокатором з синтезованою апертурою.
Малогабаритна бортова РЛС для БПЛА «Сокіл-300»
Радіолокатор з синтезованою апертурою для БПЛА «Сокіл-300»
Радіолокатор з синтезованою апертурою здатен сканувати землю на висоті у 5 км з точністю у 30х30 см.
Оптико-електронна стація для БПЛА «Сокіл-300»
Управління комплексом здійснюється з мобільного пункту керування, що уніфікований з пунктом управління ракетного комплексу РК-360 МЦ «Нептун» та розміщується на шасі вантажного автомобіля, марка якого визначається замовником.
Пункт керування оснащується:
робочими місцями для двох операторів
антенами зв’язку
апаратурою зв’язку
електростанцією
кліматичним обладнанням
При розробці БПЛА враховано досвід робіт та технічні рішення з «Нептуна», серед таких рішень – автопілот, також він пропонується у якості засобу його для цілевказання.
Джерело: mil.in.ua
Comentarios