БМО-1

БМО-1 - російська бойова машина вогнеметників.

ТТХ БМО-1

Довжина: 6.7 м

Ширина: 3.1 м

Висота: 2 м

Маса: 14.2 т

Екіпаж: 3+4 особи

Двигун: УДТ 20С1

Максимальна швидкість: 65 км/год

Озброєння: 1 х 30-мм гармата 2А42, 1 х кулемет 7,62-мм ПКТ та 22 х РПО-А Шмель

Історія та конструкція

Наприкінці 1990-х початку 2000-х років російськими конструкторами з Конструкторського бюро приладобудування та Конструкторського бюро транспортного машинобудування була створена нова бойова машина вогнеметників під назвою БМО-1. Після успішних випробувань у 2001 році вона була прийнята на озброєння російської армії.

Машина БМО-1 створена на базі бойової машини піхоти БМП-2. Цей зразок техніки досить давно перебуває на озброєнні і є наймасовішим представником свого класу в армії рф, що, мабуть, визначило вибір авторів проєкту БМО-1. Конструкторами вирішено не вносити великі зміни в конструкцію шасі і бойового відділення, що дало змогу зберегти основні параметри двох бойових машин на одному рівні. Одночасно з цим монтаж низки нових систем мав призвести до зміни тактичної ролі бронемашини.

Корпус машини виготовляють зі сталевої катаної гомогенної броні товщиною до 19 мм. Борти машини мають вертикальну нижню і похилу верхню частини. Також у складі корпусу використовуються горизонтальні дах і днище. Кормовий лист монтувався з невеликим нахилом назад і мав два великих отвори для дверей. У передній частині корпусу залишилося моторно-трансмісійне відділення, поруч із яким розташоване відділення управління з робочим місцем механіка-водія. Позаду моторного відсіку і водія розташоване бойове відділення з баштою. А в самому кінці корпусу було десантне відділення яке призначається для транспортування як вогнеметників, так і їхнього основного озброєння.

В якості силової установки машини комплектувалась дизельним двигуном УТД-20С1 потужністю 300 кінських сил. При загальній масі машини 14.2 т вона могла розвивати максимальну швидкість руху 65 км/год. Основною вбудованою зброєю бронемашини є автоматична гармата 2А42 калібру 30 мм, змонтована в центральній частині башти. А з гарматою також спарений 7,62-мм кулемет ПКТ. Однак у десантному відділенні по правому борту також розміщені спеціальні кронштейни, в яких кріпились РПО-А Шмель, але при необхідності їх можна було замінити одноразовими гранатометами. Машина здатна перевозити від 18 до 22 одноразових вогнеметів або гранатометів. У результаті такого розміщення було скорочено загальну кількість десанту з семи до чотирьох осіб. Однак, незважаючи на це, загальна ефективність подібної машини оцінюється як утричі вища, ніж у звичайної БМП-2

Додатково на башті машини з обох боків були встановлені спеціальні секції із запально-димовими боєприпасами, а в кожній секції знаходиться по дванадцять боєприпасів. Запуск міг здійснюватися зі спеціального кнопкового пульта. Завдяки наявності таких секцій є можливість задимлення і дезорієнтації ворожих підрозділів, які наступають.