NATECH P6-300M

NATECH P6-300M – зчленований гусеничний всюдихід

ТТХ NATECH P6-300M

Довжина: 8.2 м

Ширина: 2.4 м

Висота: 2.6 м

Маса: 7.8 т

Вантажопідйомність: 7 т

Двигун: Cummins 6CTA8.3

Потужність: 260 к.с.

Максимальна швидкість: 50 км/год

Історія та конструкція

Наприкінці 1990-х років конструкторами норвезької компанії Narvik Technology (NATECH) спільно з представниками фінського підприємництва Hydrolink для потреб норвезької армії був розроблений зчленований гусеничний всюдихід під назвою NATECH P6-300M.

Даний всюдихід складається з двох частин. В передній частині знаходиться відділення управляння з силовим блоком, а позаду вантажне відділення. Вони з'єднані шарнірним з'єднанням. Це забезпечує велику гнучкість на всіх осях і відмінну маневреність. Всюдихід оснащений дизельним двигуном Cummins 6CTA8.3 з турбонаддувом, який має потужність 260 кінських сил. Також він оснащений повністю гідростатичною трансмісією, а максимальна швидкість руху становить 50 км/год. Задній блок він же відділення управління оснащене системою швидкозмінного кріплення, таким чином, можна швидко змінити конфігурацію вантажу, що перевозиться. 

Однією із головних переваг даного всюдихода є його вантажопідйомність, яка складає 7 тон. Це дуже багато для машин цього класу. Його екіпаж складається з однієї людини, але в передній кабіни може розміститись ще п’ять бійців. За рахунок використання гусеничного шасі він з легкістю може рухатись по снігу, піску і болоті, долати значні ухили та працювати в арктичний холод.

З відкритих джерел відомо, що деяка кількість NATECH P6-300M використовувались у норвезькій армії як машини радіоелектронної боротьби та були обладнанні спеціальними радіоелектронними  системами. Але за необхідності їх можна було використовувати для транспортування будь яких вантажів, обладнання та навіть військових. У транспортному відділенні можна було розмістити до 16 бійців.