.png)
M-80 Югославська бойова машина піхоти. Розробка почалася в кінці 1960-х і на початку 1970-х років. Прототип був завершений у 1974 році, а публічне представлення відбулося в 1975 році. Виробництво цього броньованого транспортного засобу розпочалося в 1979 році, і він був прийнятий на озброєння югославською армією в 1982 році. Однак базова модель M-80 мала короткий термін служби. Однією з проблем було підтримка двигунів. M-80 виробляли в обмежених кількостях, і незабаром його замінив вдосконалений M-80A з більш потужним двигуном, кращим озброєнням і рядом інших поліпшень.
M-80A був представлений в 1984 році і випускався в великих кількостях. M-80A можна вважати визначеною серійною версією M-80. Ця бмп брала участь у Югославських війнах. Виробництво припинилося в 1990-х роках після розпаду Югославії, постачальники компонентів для цієї БМП опинилися в різних країнах. Після розпаду Югославії деякі з цих БМП потрапили до держав-наступників. У 2022 році Словенія поставила Україні 35 таких машин для захисту від російського вторгнення.
M-80A забезпечує броньований захист від великокаліберних кулеметів, також оснащена системою пожежогасіння.
Ця БМП озброєна іспанською 20-мм гарматою HS-804 та спареним 7,62-мм кулеметом. M-80A також оснащена двоствольним пусковим пристроєм для ПТУР «Малютка» (за західною класифікацією Sagger).
Машина має екіпаж з трьох осіб і може вмістити 7 повністю екіпірованих військових. Військові входять і виходять із транспорту через задні двері або люки на даху. Три стрілецькі отвори розташовані з кожного боку корпусу і два на вихідних дверях.
Основне покращення M-80A порівняно з попередньою версією M-80 — новий і більш потужний дизельний двигун. Оригінальний M-80 використовував французький двигун Hispano-Suiza HS 115-2 потужністю 260 к.с., схожий на той, що використовувався на французькій БМП AMX-10P. Удосконалений M-80A оснащений 16-літровим дизельним двигуном FAMOS 10V003 потужністю 315 к.с., що є югославською копією дизельного двигуна Mercedes-Benz. M-80A повністю амфібійний і рухається по воді за допомогою своїх гусениць. ТТХ: Вага | 13 850 кг
Довжина | 6420 мм
Довжина корпусу | 6420 мм
Ширина | 2995 мм
Висота | 1800…2200 мм
Екіпаж | 3 (командир, водій і стрілець)
Десант | 7
Озброєння | нарізна автоматична гармата 20-мм M-55 (HS 804) | 2 × ПУ ПТРК 9М14М «Малютка»
Кліренс | 400 мм
Операційна дальність | 300—500 км
Швидкість | 65 км/год (на плаву 8 км/год)
Варіанти:
M80 — Перша модифікація. Випущена невеликою партією.
M80A — Основна модифікація з модернізованою бронею, озброєнням та силовою установкою.
M80A1 — Модернізована версія M80A. Встановлена 30-мм гармата та нова система управління вогнем.
M80AI — БРМ на базі M80A1. Прототип.
M80A KC — КШМ командира роти на базі M80A.
M80A KB — КШМ командира батальйону на базі M80A.
VK80A — КШМ командира бригади на базі M80A. Озброєння: 1 × 7,62-мм кулемет. Випущено малим тиражем.
M80A Sn — Санітарно-евакуаційна машина. Озброєння відсутнє. Екіпаж: 1 механік-водій, 3 санітари-медики. Перевозить 4 поранених лежачи або 8 сидячи.
M80A LT — Самохідний протитанковий ракетний комплекс. Озброєння: модернізований пусковий пристрій ПТРК 9М14М «Малютка».
M80А SPA — 30-мм спарена зенітна самохідна установка.
M80А SPAAG — 20-мм спарена зенітна самохідна установка на базі M80A1.
Sava M-90 — Самохідний ЗРК з ЗУР «Стріла-10М». Прототип.
M80A MOS — Самохідний мінувальник на базі M80A.
М98 (M80AK «Видра»/«Vidra») — Розробка з зміненою баштою, озброєнням і установкою для постановки димової завіси. Озброєна 30-мм гарматою Zastava M86/M89 (30×192 мм). M-80AB1 — останній оновлений варіант, що включає більш досконалу броню, обладнання для керування баштою, пакет оптики, системи для запуску димових гранат та можливість установлення і запуску останніх варіантів ракети 9М14 «Малютка»
Джерела: www.militarytoday.com
Comments