top of page
Фото автораgegure

Lockheed U-2

Адаптував, переклав та покращив @ddd_spetz

Lockheed U-2 (Локхід У-2) - американський висотний літак-розвідник. Неофіційна назва модифікації U-2R/TR-1 - "Dragon Lady". Один із найстаріших літаків, які досі перебувають на озброєнні в США.


ТТХ Lockheed U-2

Довжина: 15,09 м

Висота: 4,9 м

Розмах крила: 24,38 м

Вага порожнього: 5 310 кг

Максимальна злітна вага: 5 310 кг

Тип двигуна: P&W J57-P-37A

Кількість двигунів: 1

Максимальна швидкість: 850 км/год

Бойовий радіус дії: 3 500 км

Максимальна висота: 21 336 м

Тривалість польоту: 6,5 год

Екіпаж: 1 людина


Історія

У 1953 році ВПС США оголосили тендер на розробку розвідувального літака з польотною висотою до 21,3 тисячі метрів і бойовим радіусом в 2,8 тисячі кілометрів. Висота польоту визначались обмеженнями радянських систем радіолокації. Запрошення до участі в конкурсі отримали компанії Bell Aircraft, Martin Aircraft, Fairchild Engine and Airplane, Lockheed Aircraft Corporation. Skunk Works, підрозділ Lockheed Aircraft Corporation запропонував полегшений варіант літака без шасі, без озброєння і з довгим, як у планера, крилом. Прототип літака отримав назву CL-282, і був оснащений реактивним двигуном J73 від винищувача F-104 Starfighter і здійснив перший політ на початку 1954 року, піднявшись на висоту 21,3 тисячі метрів.


В середині 1954 року ВПС США відмовились від замовлення, але розробкою зацікавились в ЦРУ, яке не мало власних розвідувальних літаків. У березні 1955 року ЦРУ за 22,5 мільйона доларів замовили розробку і виробництво 20 розвідувальних літаків U-2 на базі CL-282.


У 1955 році перший прототип нового літака-розвідника компанії Lockheed U-2, який було розроблено та збудовано в умовах суворої секретності, піднявся в повітря. Він мав високі льотні характеристики, які забезпечували йому можливість польотів на великій висоті та на великі віддалі. На літаку встановлювався двигун Pratt & Whitney J57 з переробленою системою подачі палива, подовжені крила літака (як у планера) дозволяли збільшувати віддаль польоту внаслідок перемикання двигуна в польоті на малий газ і планерування на довгі дистанції.

Призначений для роботи на висотах понад 20 км, де його виявлення та перехоплення було малоймовірним, літак U-2 був оснащений великою кількістю пристроїв для збору даних. Розвідувальні польоти над країнами Східної Європи почалися 20 червня, а перший політ над СРСР було здійснено 4 липня 1956 року. Те, що розвідник U-2 все ж залишався вразливим для систем радянських ППО, було продемонстровано 1 травня 1960 року, коли під час чергового польоту над Радянським Союзом цей літак був збитий ракетою класу «земля-повітря». Це був останній політ U-2 над СРСР. Всього над територією СРСР було виконано 24 розвідувальні польоти літаків U-2. Однак, цінність літака U-2 була підтверджена саме в 1962 році, коли ці літаки виявили підготовку стартових позицій балістичних ракет на Кубі.


Сучасні модифікації «U-2S» і «TU-2S» досі перебувають на озброєнні ВПС США. Передбачається, що вони будуть виведені з експлуатації до кінця 2023 року. 4 березня 2014 року, в представленому проєкті військового бюджету на 2015 фінансовий рік запропоновано провести повне списання U-2 «Dragon Lady», але таке рішення відклали тому що на момент прийняття рішення альтернативи U-2 не існувало.


Назва

Початково літак було розроблено під назвою TR-1, що розшифровується як tactical reconaissance («тактична розвідка»), але пізніше назву змінили на U-2. Індекс U-2 обрали не випадково, згідно системи позначень авіації та ракет індекс U-2 позначає легкі багатоцільові літаки. Тому саме такий індекс обрали для заплутування ворога.

U-2 на палубі авіаносця "Америка"

Модифікації

U-2A - початковий варіант із двигуном J57-P-37A.

U-2B - двомісний варіант із двигуном J57-P-31.

U-2C - поліпшений одномісний варіант із двигуном J75-P-13 і зміненими повітрозабірниками.

U-2D - поліпшений двомісний навчальний варіант.

U-2G - варіант U-2A з посиленим шасі, посадковим гаком і спойлерами.

U-2R - збільшений варіант U-2C з підкриловими контейнерами і збільшеним запасом палива.

2EPX - морський розвідувальний варіант моделі U-2R для ВМС США.

WU-2 - варіант для проведення атмосферних і метеорологічних досліджень.

TR-1A - тактичний розвідник на базі U-2R з РЛС бокового огляду, оновленою авіонікою і поліпшеним обладнанням РЕП.

U-2 з різними варіантами розвідувального обладнання

292 перегляди0 коментарів

Останні пости

Дивитися всі

Comments


bottom of page