LAR-160

LAR-160 - ізраїльська реактивна система залпового вогню.

ТТХ LAR-160

Довжина: 4.8 м

Ширина: 2.5 м

Висота: 2.5 м

Маса: 19.2 м

Калібр: 160 мм

Кількість напрямних: 32

Час залпу: 18 с

Максимальна дальність стрільби: 45 км

Історія та конструкція

Реактивна система залпового вогню під назвою LAR-160 була створена наприкінці 1970-х років в Ізраїлі конструкторами компанії Israel Military Industries (IMI). А у 1983 році нову РСЗВ було прийнято на озброєння ізраїльською армією. Однак LAR-160 також постачали на експорт, до Азербайджану, Грузії, Румунії, Казахстану, Чилі, Венесуели та Аргентини.

Артилерійська частина пускової установки РСЗВ LAR-160 має модульну конструкцію, що допускає її монтаж на різних шасі. Поставлені до Венесуели РСЗВ LAR-160 встановлювалися на шасі легкого танка АМХ-13 зі знятою баштою, а більшість використовуваних ізраїльською армією систем має артилерійську частину, змонтовану на шасі американського гусеничного транспортера М-548. У середині 1980-х років аргентинською фірмою TAMSE (Tangue Argentino Mediano Sociedad del Estado) був представлений власний варіант розміщення РСЗВ LAR-160 на шасі танка TAM, що отримав позначення TAM VCLC. Однак тако існують варіанти цих систем виготовленні в класичному форматі та встановленні на шасі з колісними формулами 6х6 та 8х8. Крім різних варіантів самохідних пускових установок для РСЗВ LAR-160, компанія Israel Military Industries розробила також буксируваний варіант цієї системи.

Сама артилерійська частинам LAR-160 складається з платформи, що повертається в горизонтальній площині, на якій встановлена рама, що служить для розміщення пакетів напрямних. За допомогою підйомного механізму, забезпеченого електрогідравлічним приводом, рама з пакетами напрямних може повертатися у вертикальній площині в діапазоні від 0° до +45°. Горизонтальний поворотний механізм також має електрогідравлічний привід і забезпечує поворот платформи на кут ±85°. Пакети напрямних зі склопластиковими трубами споряджають реактивними снарядами калібру 160 мм.

LAR-160 з шасі М-548 має карбюраторний двигун Sofam Model 8Gxb який має потужність 250 кінських сил. У гусеничній ходовій частині з кожного борту змонтовано по шість здвоєних опорних катків, а підвіска індивідуальна торсіонна. Під час руху шосе самохідна установка розвиває максимальну швидкість 65 км/год, а запас ходу 350-400 км. Також вона обладнана радіостанцією і засобами пожежогасіння.

Вести вогонь з LAR-160 можна було 160-мм некерованими реактивними снарядами декількох типів з осколково-фугасними і касетними бойовими частинами, Mk-1, Mk-2 і Mk-4. Ці снаряди мають однакову компоновку і стабілізуються в польоті чотирилопатевими стабілізаторами, що розкриваються. Снаряд Mk-1, що випускався спочатку, має максимальну дальність стрільби до 30 км. Нині основним типом снаряда є Mk-2 з підвищеною до 34 км максимальною дальністю стрільби. Цей реактивний снаряд має довжину 3.314 м і вагу 110 кг. Останній варіант снаряда Mk-4 оснащується вдосконаленим двигуном і має дальність стрільби до 45 км практично за тих самих габаритів. Повний залп триває близько 18 с, а час перезарядки близько 10 хв.

Фото декількох варіантів LAR-160.