.png)
FV1620 "HORNET" - британський броньований автомобіль, який оснащений ПТРК Malkara.
ТТХ FV1620 "HORNET"
Довжина: 5 м
Ширина: 2.2 м
Висота: 2.4 м
Загальна маса: 5.7 т
Колісна формула: 4х4
Екіпаж: 3 особи
Максимальна швидкість руху: 64 км
Запас ходу: 400 км
Історія та конструкція
У 1958 році британські конструктори з компанії Humber Limited представили свою нову розробку, колісний броньований автомобіль який був озброєний ПТРК Malkara. Нова машина отримала назву FV1620 "HORNET" або як її ще називають Humber Hornet Malkara. Ця машина була створена для боротьби з новим поколінням важких танків Радянського Союзу які з'явилися під час Другої світової війни. Після проведення всіх випробувань у тому ж таки 1958 році було розпочата серійне виробництво FV1620 "HORNET" яке в свою чергу тривало до 1961 року. Він служив як в австралійських, так і в британських повітряно-десантних військах до 1970-х років.
FV1620 "HORNET" був розроблений на базі шасі однотонної вантажівки Humber з колісною формулою 4×4. Автомобіль був оснащений 6-циліндровим бензиновим двигуном серії Rolls-Royce B60 Mk 5A потужністю 120 кінських сил. Це забезпечило FV1620 "HORNET" максимальну швидкість 64 км/год, а запас ходу складав близько 400 км. Його екіпаж складався з 3 осіб - командир, механік-водій та навідник основного озброєння. З відкритих джерел відомо FV1620 "HORNET" можна було транспортувати за допомогою важких транспортних літаків та десантувати на парашутах.
Однак найголовнішою його особливістю є його озброєння. Він комплектувався двома протитанковими керованими ракетами Malkara які були встановлені на висувній пусковій установці в задній частині машини. Маса однієї такої ракети складала 93.5 кг, а довжина 1.9 м. Дальність польоту ракети складала до 4000 метрів. Запуск ракети здійснював навідник який сидів зліва в бойовому відділенні і керував ракетою у польоті за допомогою ручного джойстика та встановленому у даху перископа із вбудованим збільшенням.
Comments