AirbusC-295 – легкий турбогвинтовий транспортний літак.
ТТХ AirbusC-295
Довжина: 24.4 м
Розмах крил: 25.8 м
Висота: 8.8 м
Маса: 11200 кг (порожній)
Максимальна злітна маса: 23200 кг
Екіпаж: 2 особи
Максимальна висота польоти: 7620 м
Крейсерська швидкість: 482 км/год
Історія та конструкція
У середині 1990-х років іспанськими інженерами компанії CASA був розроблений новий турбогвинтовий транспортний літак. Він отримав назву CASA C-295. А 1997 році відбувся перший випробувальний політ літака та після цього було налагоджено його серійне виробництво. Проте у 1999 році компанія CASA стала дочірньою компанією EADS і відповідно літак був перейменований в EADS CASA C-295, але у 2009 році її поглинула Airbus Military та цей літак знову перейменували. На сьогодні він виготовляється серійно компанією Airbus Military та називається Airbus C-295.
Цей літак являється подальшим розвитком літака CASA CN-235 і перевершує попередника на 50 % за вантажопідйомністю і дальністю польоту, однак має значно довший фюзеляж. Сам фюзеляж має довжину 24.4 м. Його крила встановлені на верхній частині фюзеляжу, а в задній частині є велика завантажувальна рампа.
В якості силової установки літак Airbus C-295 обладнаний двома турбогвинтовими двигунами Pratt & Whitney PW127G які забезпечують тягу і оснащені шестилопатевими гвинтами. Його маса без навантаження становить 11200 кг. А максимальне корисне навантаження яке він може нести становить - 9250 кг. Він може транспортувати особовий склад, вантажі різного призначення, або військове обладнання. Транспортний літак Airbus C-295 може здійснювати польоти з крейсерською швидкістю 480 км/год, а дальність польоту сягає позначки - 5 630 км. Для здійснення зльоту йому необхідно злітно-посадкова смуга довжиною лише 320 м, а для посадки тільки 670 м.
Його екіпаж складається всього з двох осіб. А сама кабіна управління оснащена електронною системою польотної інформації Sextant Topdeck. Однак в оригінальному варіанті додатковим озброєнням цей літак не обладнаний. Але Airbus C-295 виготовляється також в деяких модифікаціях які призначенні, для пожежогасіння, евакуації поранених, розвідки та морського патрулювання. Вони відрізняються один від одного тільки наявністю спеціалізованого обладнання, а варіант для морського патрулювання може використовувати легкі торпеди для боротьби з підводними човнами.
На разі Airbus C-295 використовується військовими в Іспанії, Польщі, Португалії, Мексиці, Колумбії, Фінляндії та низці інших країн світу.
Comments